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SMC無桿氣缸有哪些重要參數(shù)分為幾段
SMC無桿氣缸是指利用活塞直接或方式連接外界執(zhí)行的機(jī)械,并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸,這種氣缸的Z大是節(jié)省安裝空間。
1、SMC無桿氣缸在氣缸缸管軸向開有一條槽,活塞與滑塊在槽上部移動(dòng)。為了防止泄漏及防塵需要,在開口部采用不銹鋼密封帶(或橡膠密封帶)和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過槽地,把活塞與滑塊連成一體。
活塞與滑塊連接在一起,帶動(dòng)固定在滑塊上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
2、SMC無桿氣缸在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的*磁環(huán),磁力線通過薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,因此具有很強(qiáng)的相互吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí),活塞運(yùn)動(dòng),活塞運(yùn)動(dòng)的同時(shí),外部滑塊內(nèi)的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線影響,做同步移動(dòng)。
6、薄膜氣缸膜片有平膜片和盤形膜片兩種一般用夾織物橡膠、鋼片或磷青銅片制成,厚度為 5~6mm(有用1~2mm厚膜片的)。膜片氣缸的功能類似于彈簧復(fù)位的活塞式單作用氣缸,工作時(shí),膜片在壓縮空氣作用下推動(dòng)活塞桿運(yùn)動(dòng)。它的是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、體積小、重量輕、密封性好、不易漏氣、加工簡(jiǎn)單、成本低、無磨損件、維修方便等,適用于行程短的場(chǎng)合。缺點(diǎn)是行程短,一般不趁過50mm。
平膜片的行程更短,約為其直徑的1/10。7、葉片式擺動(dòng)氣缸單葉片式擺動(dòng)氣缸的結(jié)構(gòu)由葉片軸轉(zhuǎn)子(即輸出軸)、定子、缸體和前后端蓋等部分組成。定子和缸體固定在一起,葉片和轉(zhuǎn)子聯(lián)在一起。
在定子上有兩條氣路,當(dāng)左路進(jìn)氣時(shí),右路排氣,壓縮空氣推動(dòng)葉片帶動(dòng)轉(zhuǎn)子順時(shí)針擺動(dòng)。反之,作逆時(shí)針擺動(dòng)。葉片式擺動(dòng)氣缸體積小,重量Z輕,但制造精度要求高,密封困難,泄漏是較大,而且動(dòng)密封接觸面積大,密封件的摩擦阻力損失較大,輸出效率較低,小于80%。因此,在應(yīng)用上受到限制,一般只用在安裝位置受到限制的場(chǎng)合,如夾具的回轉(zhuǎn),閥門開閉及工作臺(tái)轉(zhuǎn)位等。
六、無桿氣缸的選型無桿氣缸密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),設(shè)置缸和氣壓系統(tǒng)的于一體的結(jié)構(gòu),是一個(gè)率,高,長壽命和運(yùn)行成本低,可靠的保證。無桿氣缸空氣驅(qū)動(dòng)的液壓油來完成實(shí)施為動(dòng)力,Z高節(jié)能可達(dá)90%相比,氣動(dòng)或液壓沖壓設(shè)備的組成部分。沒有影響他們的工作過程中,無噪音,可大大提高工件的質(zhì)量和模具壽命。在選型的時(shí)候,應(yīng)該通過以下的一些方面來進(jìn)行選擇。
1、所需要的回程拉力(一般為增壓缸所連接的模具重量)多少kg
2、工作溫度。
3、所能提供的氣壓源為多少kg/cm24、安裝方式5、所需的工作頻率為工作多少每分鐘或每個(gè)多少分鐘工作一。
6、所需的工作出力多少kg。7、所需的力行程(高壓行程)多少mm。8、所需的總行程多少mm。
七、SMC無桿氣缸注意事項(xiàng)1、關(guān)于安全對(duì)策高頻動(dòng)作的氣缸,缸筒溫度高,不要碰。中途停止的氣缸,要注意由于漏氣發(fā)生移動(dòng)造成事故的可能。被驅(qū)動(dòng)物體應(yīng)加防護(hù)罩,不能直接接觸人體。氣缸做沖擊動(dòng)作時(shí),在驅(qū)動(dòng)件和固定件之間,必須設(shè)計(jì)手足不會(huì)被夾住的裝置。
2、對(duì)低速運(yùn)動(dòng)的氣缸因流量小,速度控制和油霧潤滑都比較困難的話,如合理選擇原件的尺寸仍不能滿足要求,可氣液轉(zhuǎn)換器或氣液阻尼缸。如需了解這方面的問題,請(qǐng)與本站聯(lián)絡(luò)。
3、對(duì)高速運(yùn)動(dòng)的氣缸應(yīng)降低負(fù)載率,減小充排氣的阻抗。更多內(nèi)容,請(qǐng)與本站聯(lián)絡(luò)。
4、長行程氣缸氣缸超過Z大標(biāo)準(zhǔn)行程時(shí),應(yīng)有適當(dāng)?shù)闹虚g支撐。
5、關(guān)于SMC無桿氣缸的自動(dòng)操作自動(dòng)操作的裝置,在機(jī)構(gòu)或回路上,要有防止因誤操作和氣缸動(dòng)作周期發(fā)生混亂造成人身及裝置損傷的對(duì)策。更多內(nèi)容,請(qǐng)與本站聯(lián)絡(luò)。
6、SMC無桿氣缸的緩沖氣缸的運(yùn)動(dòng)能量不能靠氣缸自身*吸收時(shí),應(yīng)在外部增設(shè)緩沖機(jī)構(gòu)(如液壓緩沖器)或設(shè)計(jì)緩沖回路。更多內(nèi)容,請(qǐng)與本站聯(lián)絡(luò)。