AirTAC亞德客雙作用雙軸氣缸TCL20X30S
簡(jiǎn)要描述:AirTAC亞德客雙作用雙軸氣缸TCL20X30S氣缸工作過(guò)程中應(yīng)盡可能避免受側(cè)向裝荷以維持氣缸的正工作和用壽命氣配拆下長(zhǎng)時(shí)間不使用,要注恩零面防銹進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵清塞餐,由于產(chǎn)品制作與導(dǎo)向福準(zhǔn)高請(qǐng)不要白行拆卸-zT間塊或氣T蓋。
產(chǎn)品型號(hào):
所屬分類(lèi):AirTAC氣缸
更新時(shí)間:2024-11-14
廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
AirTAC亞德客雙作用雙軸氣缸TCL20X30S
執(zhí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn);
埋入式本體安裝固定形式,節(jié)省安裝空間;
具有一定的抗彎曲及抗扭轉(zhuǎn)性能,能承受一定的側(cè)向負(fù)載;
固定板三面均有安裝孔,便于多位置加載;
本體前端防撞墊可調(diào)整氣缸行程,并緩解沖擊;
本系列氣缸標(biāo)準(zhǔn)配置為附磁型,無(wú)不附磁型可選。
工作中負(fù)數(shù)有變化時(shí),應(yīng)選用體出力充裕的氣工;
在高溫或者面蝕性條件下,應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫或耐險(xiǎn)蝕性氣紅;
在濕度大,粉塵多,或者有水滴,油塵
焊的場(chǎng)合,氣缸應(yīng)采取相應(yīng)的防護(hù)措施
氣缸入管道前,必須清除管道內(nèi)臟物,防止雜進(jìn)入氣缸內(nèi)
氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過(guò)40μm上濾芯過(guò)濾后方可使用
因氣T前前及活寒均較短,一般行不可選擇太大
在低溫環(huán)下,應(yīng)采取統(tǒng)志措應(yīng),止系中的分凍結(jié)
氣缸工作過(guò)程中應(yīng)盡可能避免受側(cè)向裝荷
以維持氣缸的正工作和用壽命
氣配拆下長(zhǎng)時(shí)間不使用,要注恩零面防銹
進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵清塞餐,由于產(chǎn)品制作與導(dǎo)向福準(zhǔn)高
請(qǐng)不要白行拆卸-zT間塊或氣T蓋。
TR20X30S技術(shù)資料:
執(zhí)行JIS標(biāo)準(zhǔn);
不回轉(zhuǎn)精度高,活塞桿端撓度小,適用于導(dǎo)向;
采用加長(zhǎng)型滑動(dòng)支承導(dǎo)向,無(wú)需另外加油潤(rùn)滑,導(dǎo)向性能好;
固定板三面均有安裝孔,便于多位置加載;
具有一定的抗彎曲及抗扭轉(zhuǎn)性能,能承受一定的側(cè)向負(fù)載;
本體除軸向外,其余各面均有安裝孔位,為客戶(hù)提供多種安裝固定方式;
氣缸兩側(cè)有兩組進(jìn)、排氣口供實(shí)際需要選用;
本體前端防撞墊可調(diào)整氣缸行程,并緩解沖擊;
本系列氣缸標(biāo)準(zhǔn)配置為附磁型,無(wú)不附磁型可選。
工作中負(fù)整有變化時(shí),應(yīng)選用輸出力充格的氣缸;
在高顯或者腐性條件下,應(yīng)選用相應(yīng)的耐滴謝或副腐性性氣紅;
在濕大,粉塵多,或者有水酒、油、焊的合,“應(yīng)采取應(yīng)的防護(hù)施
氣虹入管道前,必須清除管證內(nèi)注物,防止雜物進(jìn)氣虹內(nèi);
社因氣虹前蓋及活意均故短,一般行程不可選擇大大;
在任淚環(huán)境下,應(yīng)采取抗凍措胞,止系中的分凍結(jié);
在工作過(guò)中應(yīng)可能免受側(cè)向載荷,以維持氣缸的正工作和使用壽作;
直拆下長(zhǎng)時(shí)間不使用,注您表血防銹,進(jìn)氣口應(yīng)加塵地塞帽,由于產(chǎn)品制作與導(dǎo)
TWQS40X30-C的維修包
UN54D080050100MBU
UN54D080050100MR
UN54D100065100MBU
UN54D100065100MR
UN54D120085100MBU
UN54D120085100MR
US98A060040100MBU
US98A160120100MBU
線圈DC24V
直通快插8毫米氣管接頭
2JW32032Q63G/T
2V02508B
S3PF06B
AirTAC亞德客雙作用雙軸氣缸TCL20X30S