PARKER直動(dòng)式派克止回閥D41FCE01CC1NE70
簡(jiǎn)要描述:PARKER直動(dòng)式派克止回閥D41FCE01CC1NE70 派克EVSA和VSA系列直動(dòng)式溢流閥的結(jié)構(gòu)為為可調(diào)彈簧加載的直動(dòng)式減震的座閥。有3個(gè)可選擇的Z大壓力調(diào)節(jié)等級(jí)64、160和315 bar。其功能為:當(dāng)壓力超過(guò)調(diào)節(jié)彈簧設(shè)定值時(shí),錐閥開(kāi)啟使P→T或A→B相通。集成式減震閥芯防止過(guò)渡區(qū)里的壓力波動(dòng)。壓力調(diào)節(jié)可以通過(guò)帶有鎖緊螺母的調(diào)節(jié)螺栓進(jìn)行調(diào)定。需要時(shí),也可用圓筒銷子鎖進(jìn)行保
產(chǎn)品型號(hào):
所屬分類:派克PARKER電磁閥
更新時(shí)間:2024-05-13
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
PARKER直動(dòng)式派克止回閥D41FCE01CC1NE70
PARKER直動(dòng)式溢流閥定位器是按力平衡原理設(shè)計(jì)工作的,
原理設(shè)計(jì)和工作的。當(dāng)通入波紋管的信號(hào)壓力增加時(shí),
使杠桿2繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),檔板靠近噴嘴,噴嘴背壓經(jīng)放大器放大后,
送入薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣室,使閥桿向下移動(dòng),并帶動(dòng)反饋桿(擺桿
)繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),連接在同一軸上的反饋凸輪(偏心凸輪)也跟著作
逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)滾輪使杠桿1繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),并將反饋彈簧
拉伸、彈簧對(duì)杠桿2的拉力與信號(hào)壓力作用在波紋管上的力達(dá)到
力矩平衡時(shí)儀表達(dá)到平衡狀態(tài)。此時(shí),一定的信號(hào)壓力就與
一定的閥門位置相對(duì)應(yīng)。以上作用方式為正作用
2).機(jī)組減少量負(fù)荷時(shí)(約機(jī)組額定出力的15%以內(nèi)),由于
主配壓閥中間閥盤活塞的上移量小于搭疊量S,此時(shí)僅有少量壓力
油P1經(jīng)節(jié)流孔A進(jìn)入導(dǎo)葉接力器關(guān)閉腔而緩慢地關(guān)閉導(dǎo)葉,
此時(shí)少量壓力油經(jīng)孔A所形成壓降△P較小
,調(diào)壓閥關(guān)閉腔的油壓(P2=P1-△P)仍能維持調(diào)壓閥處在關(guān)閉位置,
此時(shí)調(diào)壓閥開(kāi)啟腔通排油,因此在負(fù)荷減少量不大時(shí)
(3).當(dāng)機(jī)組瞬時(shí)甩較多負(fù)荷時(shí)(大于機(jī)組額定出力的15%左右)
,主配壓閥中間閥盤活塞的上移量大于搭疊量S,孔口兩側(cè)的
壓差△P增加,P2減少,而調(diào)壓閥主油缸開(kāi)啟腔與壓力油P1接通,
調(diào)壓閥快速開(kāi)啟,調(diào)壓閥關(guān)閉腔排出的壓力油加上少量經(jīng)A孔
的壓力油流導(dǎo)葉接力器關(guān)閉腔快速關(guān)閉導(dǎo)葉。
由于采用同一個(gè)主配壓閥控制,所以調(diào)壓閥快速開(kāi)啟與導(dǎo)葉快速關(guān)閉是協(xié)聯(lián)同步的。
,若要改變作用方式,只要將凸輪翻轉(zhuǎn),A向變成B向等,即可。
派克R系列導(dǎo)式溢流閥具有堅(jiān)固的閥體,它是由符合DIN24342標(biāo)
準(zhǔn)的插裝閥作為主級(jí)以及螺紋式插裝閥作為導(dǎo)級(jí)所組成的。
通過(guò)節(jié)流孔可限制控制油流以及保持給定壓力的穩(wěn)定。
控制油流可選擇內(nèi)控和外控。它有2種連接口可供。
按用途和作用、主要參數(shù)、壓力、介質(zhì)工作溫度
動(dòng)能源、結(jié)構(gòu)等方式進(jìn)行了分類,其中Z常用
的分類法是按結(jié)構(gòu)將調(diào)節(jié)閥分為九個(gè)大類,6種為直行程,3種為角行程。
PARKER直動(dòng)式溢流閥,單級(jí)式膜片減壓結(jié)構(gòu),不銹鋼膜片壓力傳輸,
輸出穩(wěn)定,主要應(yīng)用于低壓大流量氣體系統(tǒng);特點(diǎn),大直徑波紋膜片提高
了壓力靈敏度;金屬-金屬膜片密封;大流量,Z小化的壓力降;可選擇面板安裝。
[1] 調(diào)壓閥的原理是利用了彈簧力與壓力相平衡的原理,當(dāng)彈簧的壓力小于氣
壓的時(shí)候閥關(guān)閉,當(dāng)壓力大于彈簧的彈力時(shí)候橡膠調(diào)壓膜片下方的壓縮空
氣對(duì)膜片的作用力,推動(dòng)膜片向上拱曲離開(kāi)閥座而使空氣流入氣腔,
此時(shí)卸荷活塞在氣壓作用下移動(dòng),將排放閥門推離閥座,于是由
空氣壓縮機(jī)充入氣腔的空氣便通過(guò)排放閥和排氣口排入大氣空氣壓縮機(jī)空轉(zhuǎn)
8026570,0801,110VAC |
R43-201-NNLA |
SXE0573-850-01 |
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4件兩位五通電磁閥 6215M0710.4610.024.00 |
M/20132/122/127 |
6zhi 諾冠 減壓閥 B38P-444-M1MA |
6zhi 諾冠 減壓閥壓力表 18-015-909 |
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1個(gè) 海隆 2401550 |
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1PCS 諾冠 R24-601-RNXA |
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2件派克SCPSD-400-14-15 |
322H36 491514C2 DC24V 電磁閥 |
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PARKER直動(dòng)式派克止回閥D41FCE01CC1NE70